Server pro piloty a zájemce o létání    Chci být pilotem

| Akce | RSS | Pro firmy | Inzerce | Napsat článek | Autoři | Vytiskni AW | Statistika | Kontakty |

Akce Aerowebu pro piloty a zájemce o reálné létání

 | Home | CTSW | Cessna 172 | Rezervace termínů |

Letecké výlety (pro piloty i nepiloty)

| Speciální výlety:  Výlety pro paraglidisty - Liak, Kobala | Aero Friedrichshafen 2011 |

Výleto do muzeua Speyer a Sinsheim Paragliding Kobala, Liak Chorvatsko letadlem Zell Am See letadlem

Muzeum Speyer

Výlet do muzeií Speyer a Sinsheim. Concorde a mnoho dalších exponátů.

2 - 3 dny, Německo, Cena 11 800 Kč

Paragliding Liak - Kobala

Letadlem na Kobalu za 3 hodiny přímo na ten největší rachot lebek.

2 - 4 dny, Slovinsko, Cena 14 600 Kč

Chorvatsko - Pula

Nejoblíbenější letecký výlet. Přeletíme Alpy a vychutnáme i přelet nad mořem.

2 - 3 dny. Cena 13 800 Kč

Zell am See

Pro piloty, kteří chtějí získat zkušeností s lety do zahraničí.

1 den, Rakousko, Cena 7 620 Kč

Ti z vás, kteří chtějí opravdu zažít, co to znamená letět na výlet malým letadlem se mohou nyní k nám připojit...

Pojďme společně zažít báječné zážitky spojené s cestováním v letadle. Při tom všem se dozvědět více o reálném létání a zkusit si vše na vlastní kůži. Moje touha udělat si pilotní průkaz byla od začátku motivována létat s letadlem na výlety nebo lépe bych to nazval aeročundry.

Rozhodnout se, dneska poletím do Tater, zkontrolovat počasí, zabalit si spacák a kreditku (více se většinou do letadla nevleze) a prostě letět na výlet, spát se spacákem pod křídlem a užívat si volnosti pohybu a nezávislosti. Pojďme tyto báječné chvíle strávit společně.

Naše letadla

Cessna 210 (5 míst)

Cessna 172 (4 místa)

Co od výletů očekávat

Létání s malým letadlem mimo letový řád má své úžasné kouzlo. Možnost sedět na sedadle 2. pilota a vyzkoušet si, co všechno obnáší tato funkce je úžasná zkušenost.

Vidět přímo před sebou přibližující se dráhu řízeného mezinárodního letiště a možná i před sebou dosedajícího Boeinga je neopakovatelný zážitek.

Pokud o létání zatím uvažujete a výlety letadlem jsou jedním z vašich cílů, pak máte možnost si vše předem vyzkoušet, ať víte proč se snažit ty pilotky udělat (nebo proč ne :-)).

Pokud jste již piloty a zatím si netroufáte létat samostatně do zahraničí, pak je toto šance si vyzkoušet, co tyto lety obnáší.

Anglická komunikace, navigace v neznámém terénu podle radionavigačních prostředků a let na dlouhé trase. Alpské terény a plno dalších nástrah, které musíte zvládnout dříve, než se na takovou cestu vydáte sami..Prostě vyzkoušet si, co znamená reálné VFR létání po Evropě

Do toho všeho nám vstupuje prvek dobrodružství a jistého taktizování, protože plán a trasu letu budeme muset přizpůsobovat aktuálním meteorologickým podmínkám. Ale to alespoň mě na tom nejvíce přitahuje. Je to určité dobrodružství a zdroj úžasných zážitků.

Scénář letu, program

Pokud to alespoň trochu bude možné a dohodne se na tom celá posádka, pak scénář letu můžeme přizpůsobit požadavkům a individuálním přáním. Máme možnost udělat více přestávek na trase nebo upravit program akce na místě tak, aby nejlépe vyhovoval. Základní harmonogram je vždy popsán u konkrétních akcí.

Termíny výletů a rezervace účasti

Na jednu stranu mám velmi příjemný pocit, že při cestování letadlem mě nezastihnou kolony na silnících, radary, a v obcích nemusíme létat padesátkou. Na druhou stranu jsme při těchto výletech zcela závislí na počasí a velmi těžko se plánuje harmonogram. O to větší zážitky a dobrodružství při řešení aktuálních situací nás čeká.

Některé akce mají pevný termín (výstavy) a buď počasí vyjde nebo ne. Ale pro většinu akcí je stanoven orientační termín, kdy je akce plánována a konkrétní termín spolu s realizačními pokyny obdržíte cca 14 dnů před akcí. Den před akcí pak rozhodneme, zda je reálné let uskutečnit a pokud ne, budeme termín vždy o den posouvat podle aktuálních předpovědí. Závazně tedy účast potvrdíte až den před reálným odletem, protože nelze očekávat, že máte neomezenou časovou flexibilitu.

Předpokládejte, že akce vyjdou mimo víkendy a je potřeba počítat s rezervou pro dobré počasí jak před akcí, tak i pro návrat. Účast na těchto výletech tedy není vhodná, pokud máte ihned po skončení akce naplánovány neodkladné a důležité věci. Nemuseli bychom to stihnout a určitě nechceme podstupovat větší riziko jen proto, že někde musíme být včas.

Pokud se chcete některé akce zúčastnit, vyplńte formulář předběžné rezervace, kde je uveden a cca 14 dnů před plánovaným datem odletu obdržíte realizační pokyny a přesné datum akce. Pokud se nebude hodit, ponecháme si kontakt v předběžných rezervacích a budeme informovat o dalších termínech do doby, než buď akci zrealizujeme nebo se z odběru informací o termínech odhlásíte.

Podíl na nákladech na letu

Náklady na let jsou uvedeny na osobu a tato cena již obsahuje vše potřebné k provedení letu. Tedy pronájem letadla od provozovatele, pojištění, náklady na palivo a přistávací poplatky na letištích.V případě, že bychom let z jakéhokoliv důvodu prodloužili, nebudete hradit již žádné další náklady, cena je tedy konečná. (Pokud není uvedeno u akce, že bude cena stanovena podle skutečného letového času). Uvedené náklady ale neobsahují další výdaje spojené s akcí, jako jsou vstupenky, ubytování, jídlo, doprava na místě.

Online rezervace...

Dotazy a více informací

tel.: 775 365 320
email:  

 

Mohlo by vás také zajímat

Pro piloty

Všechny výlety: Muzeum Speyer | Chorvatsko | Zell am See | Paragliding Liak, Kobala | Aero Friedrichshafen |
 

Máte připomínku nebo námět k Aerowebu?
Budeme potěšeni za každý váš námět nebo připomínku. Stále je co zlepšovat :-)


| Úvodní strana | Bazar | Diskuse | Letecké práce | Práce v letectví | Vyhlídkové lety v Praze | Katalog letadel | Pilotní školy | Vyhlídkové lety letadlem | Půjčovny letadel | Briefing | Počasí | Letiště | Pilotem na zkoušku | Fotogalerie | Pilotní testy | Letecké akce | Kurzy paraglidingu | Cessna 172 | Dárkové poukazy | Katalog firem | Vyhlídkové lety | Letecké výlety |

Číslo publikace ISSN 1801-6847. Copyright (c) 2005-2009 Aeroweb.cz. All rights reserved.
Server provozuje společnost Mavisys, s.r.o.